IXTK120N25P

IXYS
747-IXTK120N25P
IXTK120N25P

Tillverk:

Beskrivning:
MOSFET:er 120 Amps 250V 0.024 Rds

ECAD-modell:
Ladda ned den kostnadsfria Libary Loader för att omvandla denna fil för ditt ECAD-verktyg. Läs mer om ECAD-modellen.

På lager: 1 192

Lager:
1 192
Kan skickas omedelbart
På beställningen:
1 225
Fabrikens ledtid:
37
Veckor Uppskattad tillverkningstid i fabriken för kvantiteter som är större än vad som visas.
Minst: 1   Flera: 1
Enhetspris:
-,-- kr
Ext. pris:
-,-- kr
Est. Pris:

Prissättning (SEK)

Antal Enhetspris
Ext. pris
159,61 kr 159,61 kr
103,84 kr 1 038,40 kr

Produktattribut Attributvärde Välj attribut
IXYS
Produktkategori: MOSFET:er
RoHS-direktivet:  
Si
Through Hole
TO-264-3
N-Channel
1 Channel
250 V
120 A
24 mOhms
- 20 V, 20 V
5 V
185 nC
- 55 C
+ 175 C
700 W
Enhancement
PolarHT
Tube
Märke: IXYS
Konfiguration: Single
Monteringsland: Not Available
Distributionsland: Not Available
Ursprungsland: PH
Falltid: 33 ns
Transkonduktans framåt - Min: 50 S
Produkttyp: MOSFETs
Stigtid: 33 ns
Serie: IXTK120N25
Fabriksförpackningskvantitet: 25
Underkategori: Transistors
Transistortyp: 1 N-Channel
Typisk fördröjningstid vid avstängning: 130 ns
Typisk fördröjningstid vid påslagning: 30 ns
Enhetens vikt: 10 g
Hittade produkter:
Markera minst en kryssruta för att visa liknande produkter
Markera minst en kryssruta ovan för att visa liknande produkter i denna kategori.
Attribut som valts: 0

Denna funktion kräver att Javascript är aktiverat.

TARIC:
8541290000
CNHTS:
8541290000
CAHTS:
8541290000
USHTS:
8541290065
JPHTS:
854129000
KRHTS:
8541299000
MXHTS:
8541299900
ECCN:
EAR99

Electrical Vehicle AC Chargers

Littelfuse provides a wide range of products that are suitable for Electric Vehicle AC Chargers. Although simpler in nature compared to DC chargers, AC charging stations safely deliver AC power from the electrical grid into the vehicle. Due to space and weight constraints in the vehicle, on-board chargers and AC charging stations are typically limited to lower amounts of power (22kW or less), which means charging time is slow – taking several hours. These systems also rely on a vehicle’s on-board charger to enable the conversion of AC power from the grid into DC power to charge the vehicle’s battery. It’s critical that proper measures are taken to safeguard both the charger and vehicle.